Kolejny etap prac na Szwederowie
Budowa linii tramwajowej na Szwederowie wchodzi w następną fazę. Wykonawca rozpoczyna prace przy ulicy Ludwika Solskiego, gdzie na wysokości sklepu Kaufland powstanie tymczasowa przeplotka, czyli połączenie między jezdniami umożliwiające sprawne przekładanie ruchu w kolejnych etapach inwestycji.
Rozwiązanie ma kluczowe znaczenie dla utrzymania przejezdności podczas budowy układu drogowo-torowego. Kierowcy muszą jednak liczyć się z miejscowymi zawężeniami, wygrodzeniami oraz czasowym ograniczeniem prędkości. To typowe utrudnienia przy inwestycjach tej skali, ale pozwalają one prowadzić roboty bez całkowitego paraliżu ruchu.
Rozbiórki i zmiany dla pieszych oraz kierowców
Równolegle z pracami drogowymi ruszają także rozbiórki budynków kolidujących z nową trasą. Wygrodzony zostanie między innymi teren wokół obiektu przy ulicy Bielickiej 22. Na czas robót przewidziano zamknięcie fragmentu chodnika, miejscowe zajęcie pasów ruchu oraz dodatkowe ograniczenia prędkości.
Piesi zostaną skierowani na chodnik po przeciwnej stronie ulicy lub na pobliskie ciągi komunikacyjne. Miasto podkreśla, że cały plac budowy został wcześniej objęty monitoringiem, co ma poprawić bezpieczeństwo i ułatwić nadzór nad przebiegiem prac.
Większy projekt dla całej Bydgoszczy
Inwestycja na Szwederowie to pierwszy etap większego przedsięwzięcia, którego celem jest połączenie ronda Kujawskiego z rondem Grunwaldzkim. Dzięki temu powstanie alternatywna trasa tramwajowa, która odciąży ulicę Jagiellońską i zwiększy elastyczność miejskiego transportu publicznego.
Projekt nie ogranicza się jedynie do samych torów. W jego ramach zaplanowano również nowe jezdnie, chodniki, drogi rowerowe oraz pętlę autobusowo-tramwajową. To oznacza, że zmieni się nie tylko komunikacja zbiorowa, ale także sposób korzystania z tej części miasta przez pieszych, rowerzystów i kierowców.
Zielone torowisko i nowa jakość przestrzeni
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów inwestycji będzie zielone torowisko. Przestrzeń pomiędzy szynami wypełni odporny na trudne warunki rozchodnik, a w otoczeniu trasy pojawią się kwietne łąki, kieszeniowe parki oraz szeroki pakiet nowych nasadzeń.
Według założeń projekt obejmuje posadzenie ponad 200 drzew i 4 tysięcy krzewów. Uzupełnieniem mają być zielone wiaty przystankowe z konstrukcjami dla roślin pnących oraz dachami przystosowanymi do obsadzenia sukulentami. To rozwiązania, które łączą funkcję użytkową z poprawą estetyki i mikroklimatu miejskiej przestrzeni.
Inwestycja za ponad 107 milionów złotych
Budowa nowej linii tramwajowej na Szwederowie należy do największych projektów komunikacyjnych realizowanych obecnie w Bydgoszczy. Wartość zadania przekracza 107 milionów złotych, a znaczną część kosztów pokrywa dofinansowanie z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko, wynoszące ponad 63,5 miliona złotych.
Realizacja całego przedsięwzięcia ma potrwać około dwóch lat. Za wykonanie odpowiada konsorcjum firm Mirbud oraz Kobylarnia. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, mieszkańcy zyskają nie tylko nową trasę tramwajową, lecz także kompleksowo przebudowaną i bardziej przyjazną przestrzeń miejską.
Napisz komentarz
Komentarze