Ulica Grunwaldzka to jedna z arterii o szczególnym znaczeniu, tak dla ruchu wewnętrznego miasta, jak i tranzytowego. Stanowi codzienną drogę do pracy czy szkoły w centrum miasta dla mieszkańców Osowej Góry, a także osób z okolicznych gmin, m.in. Koronowa czy Nakła. Ponadto, w ciągu najbliższych lat połączy nas z drogą ekspresową S5. W ramach inwestycji rozbudowy tej ulicy zmodernizowany zostanie odcinek od Węzła Zachodniego do granicy miasta.
- Bydgoski projekt był jednym z 12, które uznane zostały za kluczowe i otrzymały wsparcie na poziomie 85 procent. – Mówi prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski. – Z jednej strony pokazuje to wagę tego projektu na drogowej mapie Polski. Z drugiej zaś cieszy, że nasz wniosek został przygotowany w wyjątkowo profesjonalny sposób. Szczególną satysfakcję sprawia fakt, że dzięki dobrej sytuacji finansowej miasta mogliśmy ogłosić przetarg jeszcze przed rozstrzygnięciem konkursu.
Przebudowa ul. Grunwaldzkiej będzie realizowana etapami tak, by zminimalizować utrudnienia na tym ważnym połączeniu centrum miasta z Osową Górą. W pierwszej kolejności prace rozpoczną się na Osowej Górze.
Inwestycja została zgłoszona do Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko”. W konkursie na unijne dofinansowanie bydgoski projekt uzyskał szóste miejsce. Szacunkowa wartość całego zadania to 148 mln zł, a kwota dofinansowania to 113 mln zł.
Przetarg na rozbudowę ul Grunwaldzkiej ze względu na wagę zamówienia został podzielony na dwie części. W pierwszym etapie realizacją zamówienia zainteresowało się 13 firm i konsorcjów. Jeszcze w styczniu ruszy druga część przetargu. Wyłonionych zostanie 7 podmiotów o największym doświadczeniu, dysponujących odpowiednim potencjałem technicznym i stabilnej sytuacji finansowej, które zostaną zaproszone do składania ofert.
Projekt przebudowy zawiera uwagi bydgoszczan, które wpłynęły na etapie prac przygotowawczych. Ulica w kierunku centrum, na odcinku od ul. Skośnej do Flisackiej, posiadać będzie buspas, co znacznie skróci czas przejazdu komunikacją miejską. Po zakończeniu inwestycji ul. Grunwaldzka na całym odcinku będzie posiadała dwie jezdnie jednokierunkowe po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Fragmentami, równolegle do arterii, poprowadzone zostaną drogi serwisowe, które umożliwią obsługę komunikacyjną przyległych posesji i powiązania ulic osiedlowych z drogami publicznymi. W ramach prac, tam gdzie było to niezbędne, dokumentacją projektową objęte zostały również fragmenty ulic dochodzących: Czaplej, Łowiskowej, Zimorodkowej, Wroniej, Perliczej, Skośnej, Kolbego, Papuziej, Przejście, Filtrowej, Okopowej, Zielonej, Flisackiej i Wyrzyskiej. Przebudowane zostaną oczywiście wszystkie skrzyżowania z ulicami poprzecznymi.
Projekt zakłada także budowę nowych zatok autobusowych, chodników, dróg dla rowerów, przebudowę mostu na strudze Flis oraz budowę ekranów akustycznych w rejonie zabudowy mieszkaniowej osiedli Osowa Góra i Czyżkówko.
Inwestycja w liczbach
Termin wykonania robót – 28 miesięcy
Długość odcinka – 4,6 km
Liczba jezdni po przebudowie – dwie (każda z dwoma pasami ruchu + dodatkowo buspas w kierunku centrum)
Napisz komentarz
Komentarze