Umowę na unijne dofinansowanie projektu „Budowa drogi ekspresowej S5 odc. Nowe Marzy - Bydgoszcz” podpisali w 25 lipca 2018 roku Przemysław Gorgol, p.o. Dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych oraz Jacek Gryga, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Planowany odcinek drogi będzie miał długość prawie 74 km, a całkowity koszt jego wybudowania wyniesie prawie 2 miliardy 55 milionów złotych. Ponad połowa tych planowanych wydatków - 1 miliard 83 miliony złotych - zostanie pokryta z dofinansowania unijnego pochodzącego z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 - 2020.
Nowy odcinek drogi S5 jest już w budowie i powstanie do 2020 roku. Będzie prowadził z Bydgoszczy do Nowych Marz pod Grudziądzem, przez które przebiega autostrada A1.
"Droga ekspresowa S5 jest realizowana w ramach inwestycji ujętych w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023, w którym zostały ujęte kluczowe z punktu rozwoju gospodarczego kraju zadania. Odcinek ten jest położony w korytarzu należącym do kompleksowej sieci TEN-T, jest więc istotny także dla rozwoju transportu całej Unii Europejskiej” - podkreślił wiceminister infrastruktury Marek Chodkiewicz.
„Po zakończeniu budowy tego odcinka S5 połączy Wrocław z Poznaniem i Bydgoszczą, a poprzez autostradę A1 te trzy miasta zyskają także połączenie z Gdańskiem. Oznacza to, że na przykład z Poznania będziemy mogli dojechać do Gdańska w krócej niż 3 godziny” - powiedział wiceminister inwestycji i rozwoju Witold Słowik.
Oprócz samej drogi powstanie także 9 nowych węzłów (4 kolejne węzły zostaną przebudowane) oraz infrastruktura, która towarzyszy takim inwestycjom, na przykład mosty, wiadukty, przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne.
Jak podkreślił Przemysław Gorgol, p.o. Dyrektora CUPT „Budowa prawie 74-kilometrowego odcinka S5, to ważny krok w kierunku poprawy jakości podróży zarówno dla mieszkańców województwa kujawsko-pomorskiego, jak i pojazdów przejeżdżających przez region tranzytem. Dzięki nowoczesnej drodze ekspresowej skróceniu ulegnie czas podróży, jednocześnie część mieszkańców regionu uwolni się od nadmiernego ruchu drogowego, który spod ich domów przeniesie się na nową S5”.
„Jesteśmy liderem pod kątem efektywności wykorzystania środków europejskich w projektach drogowych. Podpisując umowę o dofinansowanie ponad 70-kilometrowego odcinka trasy S5 osiągamy kwotę ponad 26,5 miliarda złotych wkładu UE do zwiększonego w zeszłym roku aż do 135 miliardów złotych budżetu Programu Budowy Dróg Krajowych. Pozwoli nam to na jeszcze sprawniejsze realizowanie takich projektów jak trasa S5 łącząca Wrocław, Poznań, Bydgoszcz i autostradę A1” - podsumował Jacek Gryga, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Napisz komentarz
Komentarze