Miasto Bydgoszcz zapowiada wymianę i montaż czternastu wiat przystankowych, które mają poprawić komfort podróży pasażerów i wzbogacić miejską przestrzeń. Prace zaplanowano tak, by większość z nich zakończyć jeszcze przed początkiem sezonu letniego 2026 roku. Nowe, całkowicie zainstalowane zadaszenia pojawią się w siedmiu lokalizacjach: Łowicka – Szkoła; Szubińska – Gnieźnieńska; Powstańców Warszawy – Skromna; Pelplińska – Taterników; Połtyna – Szubińska; Kruszyńska – Krańcowa; Nakielska – Wrocławska. W tych miejscach mieszkańcy mogą liczyć na nowoczesne i estetyczne przystanki, lepiej chroniące przed deszczem, wiatrem i słońcem. W pozostałych siedmiu punktach wymienione zostaną istniejące wiaty, które obecnie są w gorszym stanie technicznym: Brzozowa – Jesionowa; Sanatorium; Wojska Polskiego – B. Żeleńskiego (kierunek Kapuściska); Wojska Polskiego – B. Żeleńskiego (kierunek Centrum); Twardzickiego – Thommee; Twardzickiego – Witosa; Twardzickiego – Przybory. Wymiana ma na celu podniesienie bezpieczeństwa i trwałości przystanków oraz zmniejszenie kosztów bieżących napraw. Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej testuje równocześnie pierwszy prototyp wiaty z roślinnością na dachu. Takie „zielone przystanki” mają wspierać retencję wody opadowej, produkcję tlenu, pochłanianie dwutlenku węgla oraz tworzyć korzystne siedliska dla pożytecznych owadów.
Testowy model zaplanowano w ramach inwestycji związanej z budową torowiska na Szwederowie wzdłuż ulicy L. Solskiego. Działania inwestycyjne są prowadzone według kryteriów uwzględniających liczbę pasażerów korzystających z danego przystanku oraz warunki infrastrukturalne w miejscu montażu. Obecnie w Bydgoszczy działa 973 czynne przystanki, z czego ponad 650 wyposażonych jest w zadaszenia — miasto systematycznie uzupełnia te braki, by zwiększyć dostępność i wygodę transportu publicznego. W ostatnich latach modernizacja przystanków była intensywna: w 2024 roku nowe wiaty pojawiły się na 29 przystankach, a w 2025 roku ustawiono zadaszenia między innymi przy Torze Regatowym – Ikea, Wyzwolenia – Derdowskiego oraz Bałtycka – Skłodowskiej-Curie. Planowane prace wpisują się w długofalowy program odnowy infrastruktury przystankowej miasta. Jednym z wyzwań pozostaje wandalizm.
Realizacja planu montażu i wymiany wiat ma na celu nie tylko poprawę komfortu podróżnych, ale też estetykę miasta i dbałość o środowisko. Nowe zadaszenia oraz eksperymenty z zielonymi dachami pokazują, że inwestycje w infrastrukturę przystankową mogą łączyć funkcję użytkową z ekologiczną i wizualną wartością dla mieszkańców.
Napisz komentarz
Komentarze