Władze Bydgoszczy przystępują do kolejnego etapu porządkowania komunikacji w Fordonie. Miasto posiada już zezwolenie na realizację inwestycji drogowej i zabezpieczyło na nią 2,5 mln zł; przetarg w trybie „zaprojektuj i wybuduj” planowany jest na pierwszą połowę przyszłego roku. Ogłoszenie konkursu ma wyłonić wykonawcę, który przygotuje projekt i przeprowadzi prace modernizacyjne. Wstępna koncepcja zakłada kompleksowe prace konstrukcyjne i poprawę dostępności dla pieszych i rowerzystów. W planie jest wzmocnienie konstrukcji wiaduktu oraz nałożenie nowej izolacji przeciwwodnej, poszerzenie obiektu o chodnik po stronie południowej, ułożenie nowej nawierzchni chodnika po stronie północnej oraz przebudowa schodów. Stare schody po stronie wschodniej zostaną rozebrane i zastąpione nowymi ciągami komunikacyjnymi prowadzącymi z wiaduktu na ulicę Brzechwy.
Po stronie zachodniej zaplanowano budowę schodów łączących wiadukt ze stacją kolejową i z ulicą Brzechwy. Przestrzeń pod wiaduktem ma zostać przystosowana do prowadzenia ciągów rowerowych wzdłuż ulicy Brzechwy. Modernizacja wiaduktu jest ściśle powiązana z dużą inwestycją kolejową na stacji Bydgoszcz Fordon. Prace przy stacji obejmują budowę nowych peronów, zmianę układu torowego oraz elektryfikację linii, co zwiększy przepustowość w kierunku Chełmży i umożliwi obsługę większej liczby pociągów. Dzięki lepszemu połączeniu wiaduktu ze stacją podróżni zyskają krótsze i wygodniejsze dojścia, a całe osiedle spodziewać się może większej dostępności transportu publicznego. Zakres prac ma przynieść konkretne korzyści dla bezpieczeństwa i komfortu użytkowników. Wzmocniona konstrukcja i nowa izolacja wydłużą żywotność obiektu i ograniczą ryzyko awarii, a brakujące chodniki i nowe schody poprawią dostępność dla pieszych, w tym osób z ograniczoną mobilnością.
Wyznaczenie ciągów rowerowych pod wiaduktem ma z kolei domknąć lokalną sieć tras dla rowerów, ułatwiając bezpieczne przemieszczanie się wzdłuż ul. Brzechwy. Historia miejsca przypomina, że wiadukt nad ul. Brzechwy powstał na początku lat osiemdziesiątych, równocześnie z linią kolejową. Ulica Brzechwy była modernizowana w 2016 roku, teraz natomiast prace koncentrują się na integracji dróg lokalnych z odnowioną infrastrukturą kolejową. Połączenie inwestycji drogowych i kolejowych ma na celu poprawę codziennego funkcjonowania przestrzeni miejskiej i jakości życia mieszkańców Fordonu. Formalny przebieg projektu będzie zależał od wyników przetargu i harmonogramu wybranego wykonawcy. Tryb „zaprojektuj i wybuduj” oznacza, że zwycięzca opracuje szczegółową dokumentację techniczną i prowadzić będzie roboty budowlane; to rozwiązanie może przyspieszyć realizację, ale też oznaczać konieczność konsultacji projektowych i uzgodnień z mieszkańcami oraz służbami drogowymi.
Napisz komentarz
Komentarze