Więcej zabezpieczeń i nowe tory na linii z Kutna do Torunia

Na linii między Kutnem a Toruniem (nr 18) PLK zmodernizują tory na wybranych odcinkach między Ostrowami a Toruniem Głównym. Prace na dwóch przejazdach kolejowo-drogowych w Otłoczynie (ul. Sosnowa oraz ul. Toruńska) oraz dodatkowe zabezpieczenia (rogatki) i monitoring na dwóch przejściach dla pieszych w Toruniu (ul. Rypińska - Lipnowska oraz ul. Rudacka - Grzybowa) zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Prace zostaną zrealizowane do grudnia 2023 r. Oferty w przetargu można składać do 2 listopada br.

Nowy tor na szlaku Kaliska Kujawskie - Czerniewice

Zakres już realizowanych prac obejmuje m. in. peron nr 2 na przystanku Wiktorowo. Gotowa jest konstrukcja peronu. Kończą się prace przy dojściu dogodnym dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Zamontowana zostanie wiata. Będą też ławki oraz gabloty informacyjne. Między Kaliskami Kujawskimi a Czerniewicami ułożono już nowy tor. Zgrzewane są szyny. Na gotowych konstrukcjach wieszana jest nowa sieć trakcyjna. Prace przewidziano do kwietnia 2021 r. Wartość trzeciego etapu prac to prawie 39 mln zł netto.

Dodatkowe zabezpieczenia na przejazdach

W 2019 r. zakończył się drugi etap projektu. Przebudowano trzy perony na stacji Kaliska Kujawskie oraz peron nr 1 na przystanku Wiktorowo. Na odcinku Ostrowy - Otłoczyn wymieniono tory na oraz sieć trakcyjną. Wyremontowano most nad rzeką Lubienką. Na 8 przejazdach kolejowo-drogowych zamontowano nowe rogatki, sygnalizatory dźwiękowe i świetlne oraz nawierzchnię. Na prace przeznaczono 81 mln zł netto.

W latach 2016-2018 zrealizowano pierwszy etap projektu. Na 30-kilometrowym odcinku między Włocławkiem Brzezie a Aleksandrowem Kujawskim wymieniono tory i sieć trakcyjną. Podróżni korzystają z przebudowanych, wygodnych peronów w Lubaniu, Nieszawie Waganiec i Turznie Kujawskim. Wyremontowano 18 obiektów inżynieryjnych oraz przebudowano układ torowy stacji Nieszawa Waganiec. Na 13 przejazdach kolejowo-drogowych zamontowano nową sygnalizację, co zwiększyło poziom bezpieczeństwa na styku torów i dróg. Prace o wartości 77 mln zł netto.

Projekt „Prace na linii kolejowej nr 18 na odcinku Kutno - Toruń Główny” finansowane są ze środków budżetowych.