Linią podmiejską do podbydgoskiej Brzozy

- To ważna umowa dla wszystkich stron tego porozumienia, nie tylko mieszkańców sąsiednich gmin  – podkreśla prezydent Bydgoszczy. – Bydgoszcz jest gospodarczym sercem regionu. Codziennie do pracy w Bydgoszczy dojeżdża około 40 tysięcy osób. To wpływa na większe możliwości rozwoju bydgoskich firm, które płacą u nas podatki. Pracujemy nad rozwojem kolejnych połączeń między innymi z gminami Zławieś Wielka oraz Dobrcz.

Podpisy pod porozumieniem, umożliwiającym wydłużenie linii nr 91 do Brzozy, złożyli również wójt gminy Białe Błota Magdalena Maison oraz wójt gminy Nowa Wieś Wielka Zbigniew Wiśniewski. Włodarze podkreślali wagę dobrej komunikacji podmiejskiej, która zdecydowanie ułatwia dojazdy do bydgoskich szkół, instytucji kultury oraz miejsc rekreacji.

Jak pojadą autobusy?

Wydłużenie trasy przebiegu linii nr 91 zaplanowano od 1 od września br. Autobusy pojadą z przystanku o nazwie Przyłęki (Gmina Białe Błota) do miejscowości Brzoza – do ronda przy skrzyżowaniu ul. Powstańców Wlkp. i ul. Łabiszyńskiej (Gmina Nowa Wieś Wielka). Linia nr 91 do Brzozy kursować będzie we wszystkie dni tygodnia i na wszystkich kursach (w dni powszednie 14 kursów, w soboty 6 i w niedziele 5). Koszty funkcjonowania linii nr 91 od 01.09.2025r. pokrywane będą z biletów oraz z dotacji przez poszczególne gminy (zależnej od liczby pasażerów z poszczególnych gmin, korzystających z tej linii.)

Metropolia coraz lepiej skomunikowana

Obecnie w ramach komunikacji miejskiej funkcjonuje 13 autobusowych linii międzygminnych, z tego w ramach porozumienia z Gminą Białe Błota 5 linii (nr 42, 90, 91, 92, 96), a w ramach porozumienia z Nową Wsią Wielką 1 linia (nr 99). Od września br. gminę Nowa Wieś Wielka obsługiwać będą 2 linie (nr 99 i 91). W trakcie ostatniej sesji Rada Miasta zgodziła się też na zawarcie porozumienia z gminą Zławieś Wielka umożliwiającego utworzenie kolejnej linii podmiejskiej i rozszerzającego zakres biletu uczniowskiego i biletu malucha na kolejną gminę. Prowadzone są rozmowy związane z rozwojem linii podmiejskich na terenie m.in. gmin Dobrcz oraz Zławieś Wielka.