Dodatkowy Swing będzie już 76 niskopodłogowym tramwajem jeżdżącym po bydgoskich torach. Jego zamówienie umożliwiło uruchomienie opcji w ramach już podpisanej umowy z Pesą. Termin realizacji zamówienia wynosi 24 miesiące.
Przygotowujemy się również do zamówienia 5 kolejnych składów, co pozwoli na wymianę całego taboru do końca 2027 roku. Na zakup kolejnych nowoczesnych tramwajów zostanie ogłoszony przetarg. Rozszerzenie zakupów to wynik zdobycia przez Bydgoszcz europejskiego dofinansowania na zadania związane z zeroemisyjnym transportem. Do miasta trafiło blisko 44 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy.
Warto wiedzieć
Średnia wieku naszych składów to zaledwie 11,5 roku. Flota składa się łącznie z 75 nowoczesnych pojazdów wyprodukowanych w latach 2008-2025 przez bydgoską Pesę oraz 14 składów „Konstal”. Więcej na ten temat można przeczytać TUTAJ.
Starsze pojazdy są jeszcze wykorzystywane do obsługi linii nr 6 (jesteśmy w trakcie przebudowy torowiska, które umożliwi wprowadzenie na trasę do Łęgnowa nowego taboru) oraz jako rezerwa. Średni wiek tramwajów niskopodłogowych dostarczonych przez Pesę, to nieco ponad 6 lat. Obok Olsztyna to najlepszy wynik w Polsce.
Modernizujemy i rozbudowujemy
Intensywnie przygotowujemy się do dalszego wzmacniania tego środka transportu. Najważniejsze zadania to:
- modernizacja torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej,
- modernizacja zajezdni tramwajowej,
- budowa torowiska na Szwederowo,
- rozbudowa pętli w Lesie Gdańskim,
- modernizacja ronda Jagiellonów.
Napisz komentarz
Komentarze