Przedstawiciele Policji przedstawili informację o dodatkowych urządzeniach m.in. wideo rejestratorach, które będą funkcjonowały na trasie oraz o zwiększonej liczbie patroli kontrolujących prędkość. GDDKiA zadeklarowała ustawienie dodatkowych tablic ostrzegawczych dla kierowców oraz potwierdziła, że głównym argumentem przemawiającym za budową trasy biegnącą nowym śladem była poprawa bezpieczeństwa, m.in. podając argument zmniejszonej ilości łuków na trasie.
Podczas spotkania poszczególne służby poinformowały o stanie realizacji inwestycji.
Stan prac związanych z poszczególnymi odcinkami:
Odcinek 1: ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) został wydany; obecnie toczą się prace, a z końcem zimy ruszy pełny front robót.
Odcinek 2 od węzła Emilianowo do węzła Solec: trwa oczekiwanie na postanowienie RDOŚ kończące procedurę ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Odcinek 3: Procedura ZRiD znajduje się na końcowym etapie; Pełnomocnik GDDKiA musi uzupełnić dokumentację. Realny termin wydania decyzji to luty 2025 roku, po publicznym obwieszczeniu i zawiadomieniu stron o zebranym materiale dowodowym.
Odcinek 4: Oczekiwanie na postanowienie RDOŚ kończące procedurę ponownej oceny oddziaływania
na środowisko.
Zgodnie z informacją GDDKiA, na teraz, okres zakończenia budowy to przełom roku 2026/2027.
Podczas posiedzenia Zespołu omówione zostały także propozycje przebiegu trasy w całym województwie kujawsko-pomorskim oraz plany przetargu na odcinku Bydgoszcz-Wyrzysk. Omówiono także warianty przebiegu drogi S10 przez miasto Włocławek.
Wojewoda poprosił o szczegółową informację po zamknięciu całego procesu związanego
z wysłuchaniem wszystkich stron i przebiegiem konsultacji społecznych.
W sprawie postępowań odszkodowawczych, przekazano informację, iż wszyscy właściciele nieruchomości zabudowanych na odcinku nr 1 otrzymali decyzje. Pierwsza decyzja odszkodowawcza za nieruchomość zabudowaną została wydana już 29 dni roboczych po wydaniu decyzji ZRID dla 1 odcinka trasy. Ustalone w decyzjach kwoty odszkodowań uzyskały akceptację zarówno właścicieli nieruchomości jak i płatnika odszkodowania tj. GDDKiA.
Zespół roboczy ds. S10
Wojewoda powołał Zespół roboczy ds. S10 aby usprawnić działania służb zaangażowanych w proces budowy drogi ekspresowej S10 na etapie uzgodnień między nimi, a także by przyspieszyć dalsze działania po wydaniu decyzji na realizację 1 odcinka. Zespół jest odpowiedzialny za koordynację działań. W skład Zespołu wchodzą przedstawiciele państwowych jednostek mających istotną rolę w sprawie, takich jak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska, Lasy Państwowe czy Polskie Koleje Państwowe. Celem Zespołu jest efektywniejsza współpraca i szybsze podejmowanie decyzji, już na etapie uzgodnień i płynniejsza wymiana informacji.
Napisz komentarz
Komentarze