– Cieszy nas coraz większa liczba mieszkańców regionu, którzy wybierają kolej regionalną jako środek lokomocji. Z myślą o ich potrzebach, unowocześniamy tabor i konsekwentnie zabiegamy o jak najlepszą siatkę połączeń – podkreślił marszałek Piotr Całbecki.
W 2025 roku na pasażerski transport kolejowy przeznaczy się ze środków Urzędu Marszałkowskiego 223,5 mln zł – to o dziesięć i pół miliona złotych więcej niż w roku bieżącym. Pociągi kursujące według nowego rozkładu jazdy przejadą, w porównaniu z 2024 rokiem, o 300 tysięcy kilometrów więcej. Łącznie wszystkie pojazdy pokonają sześć i pół miliona kilometrów.
Od 15 grudnia, dzięki współpracy z samorządami województw zachodniopomorskiego i wielkopolskiego ze stacji Bydgoszcz Główna do stacji Szczecin Główny rozpocznie kursy pociąg Barnim. Z Bydgoszczy skład wyruszy o 12:51, a na miejscu będzie o 17:31.
W wakacje 2025 roku wznowione zostaną kursy pociągu Rybitwa do Kołobrzegu. Z tego popularnego połączenia w 2024 roku skorzystało 8 tysięcy osób. Bezpośrednie przejazdy nad Bałtyk będą rozpoczynać się na dworcu Toruń Wschodni. Nowością rozkładu jazdy będzie też wakacyjny kurs na Półwysep Helski.
Po wprowadzeniu nowego rozkładu jazdy na trasie Bydgoszcz – Mogilno kursować będzie siedem par pociągów (dotychczas jeździły cztery pary). Do dziesięciu zwiększy się również liczba par pociągów na trasie Inowrocław – Toruń. Dwa dodatkowe pociągi do Inowrocławia odjadą z Torunia o 8:36 i 21:33, a z Inowrocławia do Torunia o 11:33 i 22:17. Tymi ostatnimi pasażerowie dojadą również do Kutna i Jabłonowa Pomorskiego.
Nowa para wieczornych pociągów będzie także kursować między Grudziądzem a Brodnicą oraz między Bydgoszczą a stacją Wyrzysk Osiek (przez Nakło nad Notecią).
Dwa kursy do Włocławka, które dotychczas odjeżdżały z Torunia, od 15 grudnia będą wyruszać z Inowrocławia.
Poprawi się również komunikacja z Kutnem i Łodzią. W ramach współpracy z samorządem województwa łódzkiego w Kutnie ułatwione będą przesiadki do pociągów odjeżdżających w kierunku Łodzi.
W rozkładzie jazdy pojawią się nowe bezpośrednie kursy, które powstały po połączeniu krótszych relacji: Toruń Główny – Grudziądz – Brodnica, Laskowice Pomorskie – Brodnica, Bydgoszcz Gówna – Laskowice Pomorskie – Brodnica. Dotychczasowe bezpośrednie połączenia z Bydgoszczy do Poznania (o 5:16 i 12:14) będą również kursować w weekendy.
Z okazji koncertu „Sylwestrowa moc przebojów” w nocy z 31 grudnia na 1 stycznia uruchomimy pociągi specjalne, które odwiozą pasażerów z trzech stacji w Toruniu do Nakła nad Notecią, Tucholi, Mogilna, Jabłonowa Pomorskiego, Skępego (powiat lipnowski) i Kalisk Kujawskich (powiat włocławski).
W rozkładzie jazdy 2025/2026 przywrócone zostaną połączenia do Ciechocinka, a w rozkładzie jazdy 2026/2027 także do Rypina.
Połączenia kolejowe finansowane przez samorząd województwa realizowane są przez Arrivę RP i Polregio, na podstawie ośmioletniej umowy zawartej w 2022 roku.
Połączenia kolejowe w liczbach:
- 6,2 mln kilometrów przejechanych w 2023/24 roku
- 6,5 mln kilometrów przejadą pociągi w 2024/25 roku
- 213 mln zł wydanych na transport kolejowy w 2023/24 roku
- 223,5 mln zł wydanych na transport kolejowy w 2024/25 roku
Foto: Mikołaj Kuras.
Napisz komentarz
Komentarze