parkowanie

Jak podaje ZDMiKP, jadąc autem na Jarmark czy świąteczne zakupy, warto skorzystać z parkingów Park & Ride. Dzięki temu unikniesz problemów z parkowaniem auta, a do celu dojedziesz komunikacją miejską za darmo.

Jak podaje ZDMiKP, w ubiegłym roku Rada Miasta podjęła decyzję o rozszerzeniu bydgoskiej Strefy Płatnego Parkowania. Będzie w niej teraz ponad 5500 miejsc. Do nowej strefy włączone zostaną m.in. obszary znajdujące się na Okolu, Wilczaku, Bielawach i Babiej Wsi.

Strefa płatnego parkowania w mieście zostaje silnie ograniczona. Powstaje za to wiele udogodnień dla pieszych i rowerzystów, jak tłumaczy miasto. Wymienione zostaną też parkomaty – za parkowanie będzie można płacić kartą. ZDMiKP ogłosił przetarg na to zdanie.

Więcej ulic jednokierunkowych, kontraruch i kontrapasy dla rowerzystów, ograniczenie miejsc postojowych przy chodnikach, strefy ograniczonej prędkości i płatnego parkowania - te zmiany już niebawem czekają bydgoskich kierowców. Wszystko po to, aby zmniejszyć ruch samochodowy w centrum miasta.

Szykują się zmiany w strefie parkowania. Jak podaje ZDMiKP, uporządkowane mają zostać istniejące miejsca parkingowe oraz wyznaczone zostaną nowe. Przeanalizowany zostanie też ruch na ulicach pod kątem ewentualnego wprowadzenia ulic jednokierunkowych, łącznie z infrastrukturą rowerową.

Jak podaje ZDMiKP, Rada Miasta ze względu na wysoką inflację (drożejący prąd i paliwa) oraz ograniczone dochody Miasta, uchwaliła pod koniec ubiegłego roku nowe stawki za parkowanie w centrum. Zmiany są na poziomie zbliżonym lub niższym niż w innych dużych miastach. Nowe stawki będą obowiązywały od 1 lutego.

ZDMiKP wprowadza zmiany w parkowaniu na bydgoskich ulicach. Będą one realizowane wszędzie tam gdzie to tylko możliwe. Pierwsze zmiany zaszły już między innymi przy ul. Kołłątaja. Koleje ruszą w połowie tego roku.